محل نصب کنیستر در خودرو

محل نصب کنیستر در خودرو و بررسی عملکرد آن

امروزه با افزایش تعداد خودروهای شخصی و به تبع آن رشد حمل‌ونقل جاده‌ای، یکی از چالش‌های بزرگ جوامع مدرن، مسئله آلودگی هوا است. آلودگی ناشی از گازهای مضر خودروها نه تنها به سلامت انسان‌ها آسیب می‌زند، بلکه باعث تخریب محیط‌  زیست و تشدید تغییرات اقلیمی نیز می‌شود. در همین راستا، استفاده از فناوری‌ها و تجهیزات مختلف برای کاهش آلایندگی خودروها، یک ضرورت اساسی به شمار می‌آید.

یکی از این فناوری‌ها، کنیستر (Canister) است که به‌عنوان یک ابزار مهم در کاهش آلودگی‌های ناشی از خودروها نقش دارد. در این مقاله، به بررسی چگونگی عملکرد کنیستر در خودرو، نحوه نصب آن، نکات ایمنی نصب، و سایر ویژگی‌های این سیستم پرداخته خواهد شد. همچنین برای خرید قطعات مورد نیاز خودرو خود می‌توانید به رودباکس مراجعه کرده و از مشاوران ما کمک و راهنمایی دریافت کنید.

کنیستر چیست و چه عملکردی دارد؟

کنیستر یک بخش از سیستم کنترل بخار بنزین در خودرو است که وظیفه کاهش آلودگی ناشی از بخار بنزین را به عهده دارد. این سیستم معمولاً از یک محفظه پر از ذرات جاذب، مانند کربن فعال یا مواد مشابه، ساخته می‌شود. وظیفه اصلی کنیستر جذب بخارات بنزین است که از مخزن سوخت خودرو خارج می‌شود و مانع انتشار این بخارات به جو می‌شود.

در واقع، زمانی که خودرو خاموش است یا به‌طور موقت موتور متوقف می‌شود، بخارهای بنزین از مخزن سوخت به درون کنیستر منتقل می‌شود. در زمان روشن شدن موتور، این بخارات جذب شده توسط کنیستر، به داخل موتور انتقال می‌یابند و در آنجا به‌طور کامل سوزانده می‌شوند. این فرآیند موجب می‌شود تا میزان آلاینده‌های هوا کاهش یابد و از انتشار بخار بنزین به محیط‌زیست جلوگیری شود.

مزایای کنیستر چیست؟

وجود کنیستر سالم در خودرو مزایای فنی و اقتصادی متعددی دارد که نادیده گرفتن آن می‌تواند باعث بروز مشکلات جدی شود.

مهم‌ترین مزایای کنیستر عبارت‌اند از:

• کاهش انتشار گازهای آلاینده و کمک به حفظ محیط زیست

• جلوگیری از خروج بخارات بنزین به هوای آزاد

• کاهش بوی بنزین در اطراف خودرو و داخل کابین

• بهبود مصرف سوخت با بازیافت بخارات بنزین

• افزایش عمر قطعات سیستم سوخت‌رسانی

• کمک به عملکرد نرم‌تر موتور در شرایط مختلف رانندگی

مناسب چه خودروهایی است؟

کنیستر در بیشتر خودروهای بنزینی به‌ویژه خودروهای مدرن نصب می‌شود. این سیستم در خودروهای با استانداردهای آلایندگی یورو ۴ به بالا، معمولاً به‌عنوان یک جزو ضروری در نظر گرفته می‌شود. خودروهایی که سیستم تزریق سوخت الکترونیکی دارند و در آن‌ها از مخزن سوخت با فشار بالاتر استفاده می‌شود، نیاز بیشتری به نصب کنیستر دارند.

کنیستر در خودروهای دیزلی به‌طور معمول نصب نمی‌شود، چرا که در این خودروها به‌طور عمده نیازی به کنترل بخارات سوخت بنزین وجود ندارد. همچنین، در خودروهایی که از سوخت‌های دیگر مانند گاز طبیعی یا LPG استفاده می‌کنند، سیستم‌های مشابهی برای کاهش آلودگی نصب می‌شود.

ساختار کنیستر خودرو

کنیستر از نظر طراحی ساختاری ساده دارد اما عملکرد آن کاملاً مهندسی‌شده است. این قطعه معمولاً در مسیر بین باک بنزین و منیفولد هوا قرار می‌گیرد.

ساختار کلی کنیستر شامل موارد زیر است:

• بدنه پلاستیکی مقاوم در برابر حرارت و بنزین

• محفظه داخلی پرشده از زغال فعال

• مسیر ورودی بخارات بنزین از باک

• مسیر خروجی بخارات به سمت موتور

• محل اتصال شیر برقی کنیستر

• فیلتر ورودی هوا برای جلوگیری از ورود آلودگی

این ساختار به کنیستر اجازه می‌دهد بخارات بنزین را ذخیره کرده و در زمان مناسب آزاد کند.

نحوه تست کنیستر ماشین

برای اطمینان از سلامت کنیستر، می‌توان از روش‌های ساده تا تخصصی استفاده کرد. برخی از این تست‌ها توسط راننده و برخی توسط تعمیرکار انجام می‌شوند.

روش‌های تست کنیستر خودرو

• بررسی ظاهری بدنه کنیستر و شیلنگ‌ها

• بررسی وجود بوی بنزین غیرعادی

• تست عملکرد شیر برقی کنیستر

• استفاده از دستگاه دیاگ برای بررسی خطاهای سیستم EVAP

• بررسی گرفتگی مسیرهای ورودی و خروجی

در صورت خرابی زغال فعال، معمولاً امکان تعمیر وجود ندارد و کنیستر باید تعویض شود.

محل نصب کنیستر در خودرو

محل نصب کنیستر در خودروها معمولاً در نزدیکی مخزن سوخت یا در نزدیکی موتور قرار می‌گیرد. در بیشتر خودروها، کنیستر در زیر خودرو و در بخش زیرین اتاق یا در نزدیک چرخ‌های عقب نصب می‌شود. این محل نصب باید به‌گونه‌ای باشد که کنیستر از نفوذ رطوبت و آسیب‌های فیزیکی محافظت شود.

در برخی خودروها، کنیستر ممکن است در اطراف موتور نصب شود، به‌طوری که به‌راحتی به سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت و سیستم تهویه موتور متصل گردد.